| 計畫緣起及目的 |
「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」（以下簡稱本計畫）緣起於前臺灣省住都處（局）辦理之「臺中都會區大眾捷運系統規劃」及「臺中都會區捷運路網細部規劃」，原建議整體路網包含紅、藍、綠三條路線。民國88年因省府組織精簡，本計畫移由交通部高速鐵路工程局（以下簡稱高鐵局）辦理。為藉由捷運軌道運輸紓解及改善交通環境，提高運輸服務水準，均衡都會區發展及提昇生活品質，在考量政府財政負擔及臺鐵捷運化與臺中地區公車輔導等相關計畫基礎上，高鐵局自民國90年起陸續完成「民間參與臺中都會區大眾捷運建設可行性研究」及「高鐵臺中站聯外大眾運輸系統檢討規劃」等研究與規劃，研擬臺中都會區捷運系統建設前與建設後之相關發展策略與建設計畫；續以「臺中都會區捷運路網細部規劃」路線成果為基礎，重新考慮未來交通動線及行為之改變，研提「臺中都會區大眾捷運系統優先路線（綠線）規劃報告」，期能以都會捷運之效能，配合沿線既有都市發展計畫，帶動地方繁榮。民國93年11月23日經報奉行政院核定後，計畫名稱修正為「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」。另有關本計畫環境影響說明書已於民國93年11月30日經行政院環保署環境影響評估審查委員會第125次會議決議為有條件通過環境影響評估審查。民國97年9月1日交通部召開本計畫後續推動事宜研商會議，決議由交通部委託臺北市政府辦理後續設計施工事項。交通部、臺北市政府及本府並依據前揭會議結論，於民國97年11月15日完成「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」建設與營運三方協議書簽署程序，正式敲定由臺北市政府接續辦理本計畫後續設計、施工等事項，本府則負責營運及土地開發等相關作業。另行政院經建會於98年4月20日召開第1356次委員會議審議高鐵局所陳本計畫修正計畫案，並於98年5月13日奉 行政院函示略以「所報『臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫』修正計畫一案，原則同意，並照本院經濟建設委員會審議結論辦理；該捷運未來營運之財務，應由臺中都會區相關地方政府負責。」，本計畫修正計畫自此獲核定。
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